İlerici XC maceraları için. Sınırlar olmadan.
SAGE, yalnızca uzun mesafelerde başarılı olmakla kalmayıp aynı zamanda ister Hike & Fly ister Vol-Biv olsun, macerayı tamamen benimseyen deneyimli XC pilotları için ideal kanattır. Kompakt tasarımı ve gelişmiş 2-kolonlu teknolojisi, C sınıfı kanatların tolere edici uçuş özellikleri ile üst sınıf kanat etkileyici performansı arasında mükemmel bir denge oluşturur.
Sadece 3,5 kg ağırlığındaki SAGE, olağanüstü performansı yüksek uçuş konforuyla birleştirerek aynı zamanda maceraları için güvenilir bir yol arkadaşıdır. İster verimliliğinin, rahat kullanımının ve güvenliğinin mükemmel bir uyum sağladığı Hike&Fly yarışlarında, ister yeni Sports-Class-Racing yarışmalarında olsun, SAGE her yönüyle etkileyicidir.
| Size | 75 | 85 | 95 | 105 | 115 |
| Cells | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Area flat (m²) | 20.26 | 21.38 | 22.70 | 24.20 | 25.67 |
| Area projected (m²) | 17.29 | 18.24 | 19.37 | 20.65 | 21.90 |
| Wingspan flat (m) | 11.34 | 11.65 | 12.01 | 12.40 | 12.77 |
| Wingspan projected (m) | 9.22 | 9.48 | 9.76 | 10.08 | 10.38 |
| Aspect ratio flat | 6.40 | 6.40 | 6.40 | 6.40 | 6.40 |
| Aspect ratio projected | 4.92 | 4.92 | 4.92 | 4.92 | 4.92 |
| min. profile depth (cm) | 54 | 56 | 58 | 59 | 61 |
| max. profile depth (cm) | 220 | 226 | 233 | 240 | 248 |
| Weight (kg) | 3.50 | 3.65 | 3.80 | 3.95 | 4.15 |
| Take-off weight (kg) | 55 – 75 | 65 – 85 | 75 – 95 | 85 – 105 | 95 – 115 |
| Homologation | EN: C* | EN: C* | EN: C* | EN: C* | EN: C* |
SAGE NASIL UÇUYOR?
SAGE, pilotlara zorlu araziler için ideal olan sezgisel ve kolay kalkış özellikleri sunar. Net hat kurulumu ve burulmaya dayanıklı hafif yükselticiler sayesinde kalkış hazırlıklarını önemli ölçüde basitleştirir ve kısaltır. Minimum itme ile kanat pilotun üzerinde düz bir şekilde yükselir, bu da özellikle engebeli arazilerde avantaj sağlar.
SAGE havada hassas yol tutuşu ile etkileyicidir. Fren girişlerine anında yanıt verir ve ılımlı en-boy oranı sayesinde zahmetsizce döner. Bu ona eğlenceli bir karakter kazandırır ve çalkantılı termiklerde kolayca merkezlenmenizi sağlar – güvenliğiniz ve mükemmel uçuş konforunuz için bir bonus. Uzun süzülüşlerde SAGE güvenilir doğrultuda kalır. Çok sert kapanmalar olmadan size her zaman gerekli geri bildirimi verir.
B-steering sistemi, tüm hız aralığı boyunca hücum açısını rahatça kontrol etmenizi sağlar. Bu, yorulmadan uçmayı sağlar ve uzun XC uçuşlarında bile hızlı, verimli bir uçuş tarzı sağlar. Genel olarak, SAGE olağanüstü performans, güvenlik ve yüksek düzeyde uçuş keyfini bir araya getirir – spor sınıfında güvenilir bir yol arkadaşı arayan pilotlar için idealdir.
B-steering hangi avantajları sağlar?
B-direksiyonu – düşük hat direncinin yanı sıra – 2-kolon teknolojisinin en büyük avantajıdır. Bu, hızlanıldığında çok verimli ve hızlı bir uçuş tarzı sağlar. Gereken efor 3 kolonlulara kıyasla kat kat daha azdır.
B-direksiyonu – düşük hat direncinin yanı sıra – 2-kolon teknolojisinin en büyük avantajıdır. Bu, hızlanıldığında çok verimli ve hızlı bir uçuş tarzı sağlar. Gereken efor 3 kolonlulara kıyasla kat kat daha azdır.
B-steering ile nelere dikkat etmeliyim?
Genel olarak, B-direksiyonlar aracılığıyla kontrol frenin yerini alamaz, bu nedenle B-direksiyonu yalnızca hızlandırılmış uçuşta kullanmanızı öneririz. Buna ek olarak, B-direksiyonu trim hızında da kullanılabilir. Bununla birlikte, yalnızca kısa, düzeltici impulsların ayarlanmasına dikkat edilmelidir, aksi takdirde güçlü girişler nedeniyle kanadın stall riski vardır!
Genel olarak, B-direksiyonlar aracılığıyla kontrol frenin yerini alamaz, bu nedenle B-direksiyonu yalnızca hızlandırılmış uçuşta kullanmanızı öneririz. Buna ek olarak, B-direksiyonu trim hızında da kullanılabilir. Bununla birlikte, yalnızca kısa, düzeltici impulsların ayarlanmasına dikkat edilmelidir, aksi takdirde güçlü girişler nedeniyle kanadın stall riski vardır!
SAGE kaç uçuş saatinden sonra trimlenmelidir?
Sadece iki hat seviyesi ile, trim değişikliklerinin uçuş performansı üzerinde daha büyük bir etkisi vardır. Başlangıçta trim değişikliği daha fazla olduğundan, ilk 25 saatlik uçuştan sonra trimi kontrol etmenizi öneririz. Bundan sonrası kanada ne kadar dikkatli davrandığınıza, ne sıklıkta ve nerede uçtuğunuza bağlıdır. Bir kılavuz olarak, trimi yılda en az bir kez kontrol etmenizi öneririz.
Sadece iki hat seviyesi ile, trim değişikliklerinin uçuş performansı üzerinde daha büyük bir etkisi vardır. Başlangıçta trim değişikliği daha fazla olduğundan, ilk 25 saatlik uçuştan sonra trimi kontrol etmenizi öneririz. Bundan sonrası kanada ne kadar dikkatli davrandığınıza, ne sıklıkta ve nerede uçtuğunuza bağlıdır. Bir kılavuz olarak, trimi yılda en az bir kez kontrol etmenizi öneririz.
SAGE üzerine büyük kulaklar çekebilir miyim?
Evet, bs3-mainline üzerine büyük kulaklar takmak mümkündür. Ayrıntılı talimatları PRO GUIDE’da bulabilirsiniz. PRO GUIDE.
SAGE paketin içinde neler gelir?
1x SOFTBAG
1x Paketleme Tüpü
1x Temel Kılavuz
1x Bandana
1x Yama






















