Birleşin, Birlikte Uçun
JOIN’T 5, profesyonel tandem uçuşlarının ihtiyaçlarını karşılamak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Geliştirme aşamasında, bu hedef grubun yüksek taleplerini karşıladığından emin olmak için deneyimli tandem pilotlarının geri bildirimlerine özellikle dikkat ettik. JOIN’T 5, mevcut üç boyutuyla 100 kg’dan 240 kg’a kadar etkileyici bir ağırlık aralığını kapsıyor ve bu da onu son derece çok yönlü hale getiriyor.
Güvenilir kalkış özellikleri ve dinamik ancak keyifli uçuş davranışı JOIN’T5’i zorlu iş günleri için mükemmel bir ortak haline getirmektedir. Büyük kulak yardımcısı ve ayarlanabilir fren kasnağı yüksekliği gibi pratik özellikler kullanımı daha da kolaylaştırır. Yüksek gerilimli alanlarda hedeflenen takviyelerle sağlam yapı, maksimum dayanıklılığı garanti eder ve yoğun profesyonel kullanımda bile uzun süreli keyif sağlar.
JOIN’T NASIL UÇAR?
JOIN’T 5’in kanıtlanmış gövde kurulumu, sıralama sırasında dolaşmaları etkili bir şekilde azaltarak kolay ve hızlı uçuş öncesi hazırlık sağlar. Güçlü performansı sayesinde JOIN’T5 yerden erken havalanarak güvenli ve sorunsuz bir kalkış sağlar.
JOIN’T5 havada, üst ergonomik çalışma aralığında bile hassas tepki verme özelliği ile etkileyicidir. Daha küçük pilotlar için, fren kasnağı yüksekliği ergonomiyi optimize etmek için ayrı ayrı ayarlanabilir. Düşük fren basıncı enerji tasarrufu sağlar, ancak stall noktasına yaklaştıkça belirgin şekilde artarak güvenli ve kontrollü bir uçuş deneyimi sağlar. Kanat, hassas bir şekilde ayarlanabilen yatış açısı ile dinamik ve keyifli bir uçuş deneyimi sunar. Doğrudan yol tutuşu, wingover gibi dinamik manevraları hem pilotlar hem de yolcular için tamamen eğlenceli hale getirir.
Bölünmüş A yükselticiler ve entegre büyük kulak yardımcısı, büyük kulakların uygulanmasını zahmetsiz ve enerji tasarruflu hale getirir. Ayrıca, 15 cm menzile sahip güçlü trim sistemi hızı önemli ölçüde artırır ve kanadın çok yönlülüğünü genişletir.
Smart Link sistemi nedir ve nasıl çalışır?
Her kolon, askı halkası üzerinde renkli bir dikişe sahiptir. Kırmızı dikiş sol tarafı, mavi dikiş ise sağ tarafı temsil eder. Bu, yükselticilerin doğru tarafa takılmasını sağlar.
Aynı renk kodlu dikişler tandem terazi ve skywalk tandem terazilerinde de bulunabilir. Bu, güvenliği daha da artırır.
JET FLAPS nedir ve nasıl çalışır?
JET FLAPS, büyük uçaklardaki gibi bölünmüş flap olarak adlandırılır. Kanat frenlendiğinde, hava akışı kanadın içinden yönlendirilerek düzgün hava akışı yeniden sağlanır. Bu, fren hattı hareketini uzatır ve stall davranışını yumuşatır.
JET FLAPS, büyük uçaklardaki gibi bölünmüş flap olarak adlandırılır. Kanat frenlendiğinde, hava akışı kanadın içinden yönlendirilerek düzgün hava akışı yeniden sağlanır. Bu, fren hattı hareketini uzatır ve stall davranışını yumuşatır.
Skywalk kanadımdaki JET FLAPS bana hangi avantajları sunuyor?
Daha düşük uçulabilir minimum hava hızı. Hız aralığı daha geniştir ve kontrol edilmesi daha kolaydır. Pilotun stall noktasına yakın uçarken tepki vermek için daha fazla zamanı vardır.
Daha düşük uçulabilir minimum hava hızı. Hız aralığı daha geniştir ve kontrol edilmesi daha kolaydır. Pilotun stall noktasına yakın uçarken tepki vermek için daha fazla zamanı vardır.
| Size | 200 | 220 | 240 |
| Cell number | 49 | 49 | 49 |
| Area flat (m²) | 38 | 41.2 | 44 |
| Area projected (m²) | 32.38 | 35.11 | 37.49 |
| Wingspan flat (m) | 14.33 | 14.92 | 15.41 |
| Wingspan projected (m) | 11.46 | 11.93 | 12.33 |
| Aspect ratio flat | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| Aspect ratio projected | 4.05 | 4.05 | 4.05 |
| Weight (kg) | 6.8 | 7.1 | 7.7 |
| Take-off weight (kg) | 100 – 200 | 110 – 220 | 130 – 240 |
| Homologation | LTF/EN B | LTF/EN B | LTF/EN B |















